Les bus publics électriques seront la première étape vers une mobilité entièrement électrique aux Seychelles

SPTC dispose de 200 bus qui effectuent plus de 1 400 trajets par jour. (Seychelles News Agency)

(Seychelles News Agency) - La Seychelles Public Transport Corporation (SPTC) lancera ses bus publics électriques dans quatre ans, alors que la nation insulaire vise à disposer d'un système de transport entièrement électrique à l'avenir, a déclaré un haut responsable.

Le projet E-mobility qui a été lancé officiellement jeudi prendra quatre ans et sera mis en œuvre avec l'aide du Fonds pour l'environnement mondial (FEM) et du Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE).

L'objectif principal du projet est d'atténuer les émissions de GES en accélérant l'introduction de la mobilité électrique aux Seychelles par le biais des transports publics, du renforcement des capacités et de la préparation de la mise à l'échelle et de l'élaboration de politiques de mobilité électrique adéquates.

"Ce projet nous permettra de préparer l'atmosphère aux Seychelles, afin que nous puissions amener plus de véhicules électriques dans le pays, dans le but de réduire nos émissions de carbone", a déclaré Elvis Octave, conseiller technique en chef pour E-Mobility.

Dans la première partie du projet, SPTC introduira des bus entièrement électriques dans sa flotte.

Le directeur général de SPTC, Jeffy Zialor, a déclaré que dans un premier temps, un bus sera utilisé pour une étude de faisabilité. Cela aidera l'entreprise à en savoir plus sur la façon dont ces bus s'adapteront au terrain, l'autonomie qu'ils parcourront avec une seule charge, les temps de charge et d'autres données seront collectées.

"À l'heure actuelle, SPTC dispose de 200 bus qui effectuent plus de 1 400 trajets par jour et consomment environ 220 000 litres de carburant par mois", a déclaré M. Zialor, lors d'une courte présentation.

À l'heure actuelle, les voitures entièrement électriques sont chères aux Seychelles, par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne conventionnels, et il n'y a pas de bornes de recharge disponibles.

C'est une chose que le projet examinera et il comprendra la construction de l'infrastructure appropriée et la mise en place de programmes financiers pour rendre les véhicules électriques plus abordables pour les propriétaires privés.

Il comprendra également l'élaboration d'un schéma préliminaire de responsabilité élargie des producteurs pour la collecte des batteries de véhicules électriques.

"Nous allons travailler sur un schéma qui nous aidera à décider ce qui peut être fait avec les batteries EV, où nous pouvons les utiliser pour le stockage d'énergie dans d'autres domaines, ainsi que comment les recycler, afin de limiter tout impact environnemental qu'il peut avoir », a déclaré M. Octave.

Il a ajouté que pour la recharge de ces véhicules, la SPTC se tournera vers des sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie solaire.

M. Octave a déclaré que certains des avantages du projet pour les Seychelles seront une réduction de la pollution atmosphérique locale, une réduction de la dépendance aux combustibles fossiles, la création d'opportunités pour des modèles commerciaux innovants dans les transports publics et une durabilité environnementale et économique à long terme.