Le gouvernement va rencontrer les responsables d'Air Seychelles pour discuter de la procédure judiciaire concernant la dette de l’entreprise

Air Seychelles doit comparaître devant la Cour suprême le 6 septembre  (Air Seychelles)

(Seychelles News Agency) - Le président des Seychelles Wavel Ramkalawan et les ministres concernés rencontreront le conseil d'administration d'Air Seychelles pour discuter d'une requête déposée contre la compagnie aérienne au sujet des dettes dues aux détenteurs d'obligations EA Partners, a annoncé State House jeudi.

Selon un communiqué de presse du Comité des créanciers agissant au nom des détenteurs d'obligations, "une pétition a été déposée le 19 août pour la liquidation d'Air Seychelles et le 24 août, cette pétition a été signifiée et reconnue par Air Seychelles".

Air Seychelles doit comparaître devant la Cour suprême le 6 septembre.

Un avocat des pétitionnaires qui a demandé que son nom ne soit pas utilisé a déclaré que ses clients "veulent seulement récupérer l'investissement qu'ils ont fait dans la compagnie aérienne".

Le comité des créanciers a déclaré que dans son engagement initial avec Air Seychelles en juillet 2020, il avait clairement indiqué qu'il était prêt à parvenir à une résolution juste et équitable aux problèmes de dette de la compagnie aérienne.

Le comité a ajouté "qu'à ce jour, il n'y a eu aucun engagement de fond, ni aucun sentiment d'urgence concernant la situation de la compagnie aérienne, ni de la part d'Air Seychelles ni de son actionnaire, le gouvernement des Seychelles".

Le Comité a donc conclu que la seule option viable qui reste est de déposer une requête en liquidation d'Air Seychelles afin de demander le recouvrement des dettes qui lui sont dues ainsi qu'aux autres obligataires d'EA Partners.

En avril de cette année, le ministère des Finances avait annoncé qu'il avait conclu un accord pour reprendre la pleine propriété d'Air Seychelles à la suite de pourparlers avec Etihad Airways au cours desquels la compagnie aérienne basée aux Émirats arabes unis a accepté de céder la participation de 40 % qu'elle détient à un prix très avantageux.

Air Seychelles devait 72,3 millions de dollars à Etihad ; avec la dépréciation de 79%, les Seychelles doivent payer 11,34 millions de dollars. Un total de 71,5 millions de dollars est toujours dû aux détenteurs d'obligations.

Etihad Airways a conclu un partenariat avec Air Seychelles en 2012, lorsqu'elle a acheté une participation de 40 % dans la compagnie aérienne nationale. Les 60 pour cent restants appartenaient au gouvernement des Seychelles, un archipel de l'océan Indien occidental.

Le comité des créanciers a déclaré avoir pris note de l'engagement du président à sauver Air Seychelles et est prêt à travailler avec le gouvernement pour y parvenir à condition que les droits des créanciers et leur position dans la structure du capital soient respectés.

Pendant ce temps, jeudi, le président et son conseil ont renouvelé leur engagement à prendre toutes les mesures nécessaires pour soutenir les employés d'Air Seychelles et discuteront de la voie à suivre vendredi.

"Pour le moment, et alors que l'affaire est entendue par la Cour suprême, le gouvernement souhaite rassurer tout le monde, en particulier les parties prenantes, que toutes les mesures sont mises en place pour garantir que tous les services aéroportuaires se poursuivront normalement et sans interruption", a déclaré State House.

EA Partners a été créé en 2015 pour permettre à Etihad Airways de financer les compagnies aériennes dans lesquelles elle détient des participations. Etihad Airways a incorporé deux véhicules à usage spécial, EA Partners I et II, qui ont vendu des obligations d'une valeur de 1,2 milliard de dollars pour lever des fonds pour plusieurs transporteurs aériens.